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4秒差距为一个计量单位,也就是说,单圈速度差距在0.4秒以内的,可以看作同一水平线上掰手腕的较量;单圈差距高于0.4秒、低于0.8秒的则是另一个梯队;再往后的话,则是最后梯队。

当然,这样的估量并不准确,也不具有权威性,只是一个模糊的基准,可以简单地判断赛车在围场里的位置。

比如眼前。

汉密尔顿不仅拿下杆位,而且拉开0.564秒的差距,尤其是在陆之洲跑出完美一圈将赛道压榨到极致的情况下,骇人程度加倍。

所以,这是否意味着卫冕冠军梅赛德斯奔驰本赛季再次打造出一辆火星车,和围场里的竞争对手已经拉开差距?

这是否可以认为如果不是陆之洲跑出巅峰一圈登顶杆位,刺激到了汉密尔顿,梅赛德斯奔驰根本不打算早早亮出底牌?

并且——

如果梅赛德斯奔驰已经拥有这样一辆赛车,那汉密尔顿在Q3废掉陆之洲第一个飞驰圈又是怎么回事?

纯属巧合?

排位赛才落下帷幕,车手们还在回场圈,社交网络的喧嚣却已经压制不住。

有人认为,汉密尔顿就是故意的。

当年汉密尔顿花费多少心血多少精力才赢得进入F1的机会,结果陆之洲不费吹灰之力就空降围场。

而且还是法拉利!围场里谁没有一个“儿法梦”呢,但陆之洲就这样大摇大摆地挤掉莱科宁抢走席位?

显然,汉密尔顿以实际行动给了婴儿车手一个小小的教训。

有人相信,一切都是战术。

梅赛德斯奔驰和法拉利本来就是你死我活的局面,汉密尔顿察觉到了陆之洲的威胁,顺手一挡而已,不费吹灰之力就可以打乱对手计划,但没有想到陆之洲还是刷出最快圈速,以至于汉密尔顿惊慌失措之下爆发潜能,暴露梅赛德斯奔驰底牌。

然而,也有人为汉密尔顿辩护,毕竟,他现在就是围场里炙手可热的车手,狂热车迷遍布全球角落。

在他们看来,汉密尔顿根本没有必要阻拦陆之洲,反正可以轻松碾压对手,又何必多此一举?

更何况,汉密尔顿是四届世界冠军,而陆之洲是谁,他怎么可能降低自己的水准和一名新秀斤斤计较?

一切,都是意外,排位赛里这样的情况又不是一次两次了,FIA都没有判罚犯规,这就是最好证明!

正是因为如此,一小部分观点相信,汉密尔顿不知情,沃尔夫才是幕后黑手,故意不在无线电里告知汉密尔顿放开
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