其中，最引人注目的是，一向沉默寡言、一向拒绝卷入这些纷争的莱科宁，罕见地在这次车手大会上洋洋洒洒说了超过三分钟，对维斯塔潘严厉谴责，任何熟悉莱科宁的业内人士都知道情况的严重性。
正是因为如此，维斯塔潘钻空子跳级进入F1的事情，引起广泛余波，FIA正在进行一系列改革限制这样的情况，经验不足、未满十八岁，这些不利因素可能导致车手在F1赛事里出现不成熟不理智的驾驶。
在红牛队内，尽管维斯塔潘拥有奥地利红牛的支持，但约斯和马尔科却知道，霍纳一直在伺机替换维斯塔潘，至少是削弱维斯塔潘父子以及马尔科在车队里的话语权，维斯塔潘在红牛的位置也远远没有外表看起来那么光鲜亮丽坚若磐石。
还是再次回到F1的本质，一切都是关于利益的。
在利益面前，天赋可以成为不必要条件，没有天赋一样可以进入围场；同样，在利益面前，天赋可以变得一文不名，天赋异禀也还是得不到围场席位。
围场的博弈，归根结底还是利益的争夺。
约斯第一时间嗅到了危机，正在警告霍纳。
但显然，霍纳不买帐。
“我依旧相信，年龄不应该是限制天赋的因素。看看他，才十七岁，却已经展现堪比围场老将的成熟冷静，他比那些在围场打滚三四年的车手更加理性睿智，我相信他能够在F1世界里创造一番伟业。”
约斯：……你要不要干脆直接报我家马克斯名字好了？
尽管约斯和霍纳在这里斗法，但这次约斯也没有办法阻止热浪的扩散，F1的车队领队们都陆陆续续卷了进来。
显然，维斯塔潘的案例在前，陆之洲再次复制相同壮举的时候，媒体记者和车队领队都不会忽略。
于是，难得一见的场景出席了，一名GP3年轻车手的名字屡屡出现在F1车队领队的新闻发布会之上。
有人垂涎，迈凯轮车队经理埃里克-布利尔就表示，维斯塔潘的成功证明了年轻血液应该是未来发展方向。
“马克斯的第一场F1正赛胜利在巴塞罗那，陆之洲的第一场GP3正赛胜利也在巴塞罗那，我相信这应该是一个预示，也许年轻一代车手的崛起速度比我们想象得更快，我们应该打开可能性。”
但显然，维斯塔潘本人不喜欢这样的类比，“我不认为这里面有任何联系。”
有