“对对对，那个家伙又赢了。”
诸如此类，车队工作人员、媒体记者、车手、车队领队、车队老板、车迷观众……全部都没有例外。
如果不讨论的话，那就彻底落伍。
然而，讨论只是局限于私底下，恰恰因为这股浪潮的势头太凶猛，以至于老狐狸们都在互相观望，没有人愿意成为打破僵局的那个人。
一直到红牛的车队领队克里斯蒂安-霍纳登场。
果然，又是霍纳，依旧是霍纳。
“匪夷所思。不可思议。”
“毫无疑问，这是一项壮举，我认为他完成一份精彩绝伦的工作，十分满分可以打十二分，就是如此完美。”
赞不绝口，一如既往地，看热闹不嫌事大，霍纳继续火上浇油。
赞扬，并且不是随随便便的赞扬而已，霍纳简直把陆之洲说的天上有地下无，仿佛见证传奇诞生一般。
“在我的职业生涯里，从来没有见过如此富有灵气同时又兼具睿智的车手，他让我想起了埃尔顿-塞纳。”
“你们应该看看他对赛车和赛道的理解，这才是重点，同样的比赛在他的眼睛里可以呈现出截然不同的面貌，所以他对比赛的接近方式、解读方式和其他车手都不一样，所以他完成了其他人做不到的事情。”
“想象一下，他现在才十七岁，并且这只是他的第二场正规赛事，如果再给他一些时间，他会成长为什么样？”
赞不绝口，顶礼膜拜。
然而，就在霍纳洋洋洒洒侃侃而谈的时候，约斯-维斯塔潘则如同盘旋在尸体上空的秃鹫一般持续徘徊。
那暴躁愤怒的小眼神完全没有掩饰的打算，狠狠地落在霍纳的肩膀上，并且保证霍纳不会错过他的存在。
记者都能够察觉出来，约斯正在警告霍纳。
此前说过，红牛的情况非常复杂，目前里卡多依旧是一号车手，维斯塔潘则是二号车手。
毫无疑问，维斯塔潘横空出世春风得意，早早创造一系列记录，但同时，维斯塔潘在围场也饱受争议。
年轻气盛、莽撞粗暴，也许维斯塔潘天赋异禀，但他也控制不住自己的脾气，隔三差五就以上墙撞车收场，不管是进攻还是防守常常瞬间上头就不管不顾，为此他在华夏车迷之中赢得了“塔炮”的昵称。
2016年，奥斯汀站的赛前车手会上，维斯塔潘因为激进的驾驶风格遭遇一众车手围剿，包括汉密尔顿、维特尔、阿隆索等等资深车手，他们甚至试图说服FIA制定相关规则