凯塞林对此倒也有所准备，他已经看过里希特霍芬中将上次埃姆登防空战的报告，知道敌人的轰炸机会使用大机群互相掩护的战术，避免被落单的战斗机突击击落。
所以他已经为这个威胁准备了半个多月：「上次埃姆登空战后，我想了半个多月对策。那次战役告诉我们一个经验：对付轰炸机集群互相援护的密集阵型，必须从集群最下方的飞机的机腹斜向上攻击，才能确保绝对安全。
因为敌人的双翼轰炸机，所有的机枪塔都是装在背部的，没有机腹机枪塔。只是我们的战斗机机炮都是同轴的，要向上仰攻就必须机头朝上爬升，没开火几秒就从敌方机群中穿过去了。一旦飞得比敌机高，立刻就会遭到敌机背部炮塔的集火。
所以后来我想了一个办法，如果再遇到这种『无战斗机护航，全靠轰炸机扎堆彼此掩护的夜间轰炸』时，我们也可以跳出『非要用战斗机去拦截轰炸机』的窠臼，试试看『用轰炸机打轰炸机』。
比如我们的Ju-88双发中型轰炸机就非常合适，它也是机背有自卫炮塔的，所以只要飞到敌机群斜下后方，然后保持航速差不多，持续对著斜上方的敌机倾泻火力。
就算夜间战斗命中率不高，但只要双方能保持同速、平行，一连追杀上两百公里，积少成多也能把敌人彻底击退！敌人的士气绝对扛不住这种单方面屠戮的。」
鲁路修暗暗点头，凯塞林果然是有空军天赋的，这个应急方案想得非常好。
他知道，后世的夜间双发战斗机、专门截击重型夜间轰炸机用的那种，比如BF-110\/Me-210这些型号，就喜欢在机背安装70°斜向上射击的机炮，专挑敌人轰炸机最薄弱的肚子打。
后来也逼得类似于B-17之类的轰炸机的后续改进型，如B-17G\/H这些型号，安装了机腹炮塔应对这类威胁。而兰开斯特轰炸机就因为没有机腹炮塔，屡屡被这种拦截打得生不如死。
如今德方还没有造出BF-110之类的夜间双发战斗机，但凯塞林想到用Ju-88中型轰炸机进行多用途客串，倒也很合理。
无非Ju-88的机背炮塔不是固定角度的，而是可以旋转的，还要专门安排一个机枪手操作。
但考虑到Ju-88轰炸机的速度