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5~30度扭转产生的位移差,通过矢量电磁力动态抵消应力,既保留原车加扭曲冗余,又实现箱体稳姿。

而这一部分的工作,尽管有电气技能的加持,但李悠南更多的还是需要依靠自己。

这也是他作为一个程序员获得系统以后的首次依靠自己本身的能力。

而这一块李悠南并不差。

有一些人觉得机械结构的车子技术难度更高,其实恰恰是因为机械是看得懂的,而以电能驱动的电机,它的技术难度是普通人根本理解不了的。

接下来,李悠南详细地为镜头外的观众们展示了系统集成与匹配的改装,还有整套散热系统的设计。

当然,在这个过程当中,房车厂专业的设备和车间给他帮了不小的忙,李悠南也投桃报李,多次提到:“这家房车厂的设备是非常专业的,我这句话不是广告,大家如果有兴趣订购房车的话,真的可以到这儿来。”

就这么几句话,便让房车厂的经理十分感动了。

因为有系统技能的加持,李悠南的脑袋里那些复杂的电磁计算公式都变得非常简单。

当他完全投入到工作里面以后,注意力高度集中,大脑飞快运转,恍惚之间甚至有一些迷失了复杂知识与简单知识的界限。

有一天,李悠南调试着高精度传感器和控制系统的适配时,直播间里有个人问道:“主播到底在干什么?有谁能给我解释一下吗?”

李悠南此时大脑长时间高负荷运转,也有些昏昏然,便随口解释道:“那我简单介绍一下这部调试的原理,基于麦克斯韦方程组的洛伦兹规范下的电磁势表述,云辇Z的直线电机在时变电磁场中实现洛伦兹力的矢量合成,要通过矢量梯度与标势时间导数的耦合关系,达成悬架刚度与阻尼的全域解耦控制……”

李悠南觉得自己解释得很清楚了,但是直播间里却是短时间里沉寂了一下,随后疯狂飘起弹幕:“他叽里咕噜的在说什么呢?”

李悠南这才反应过来,自己好像一不小心把这种复杂知识的难度和小学数学给混淆了。

但事已至此……

他眨了眨眼睛,缓缓低下头去喃喃道:“人再笨……还能学不会麦克斯韦方程组吗?”

说完,就继续他的工作了。

(本章完)
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