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等青岛招商部门的人也走了之后,苏宁这才把团队叫到会议室里讨论,把三座城市的情况摊在桌面上做比较。

助理小赵把三座城市的数据列了一张对比表贴在白板上。

苏宁站在白板前面,手里端著一杯茶,盯著那张表看了很久。

团队的人围坐在会议桌边,等著苏宁开口。

「咱们一个一个说。」苏宁用手指敲了敲白板上北京城那一栏,「北京城的优势是什么?政商关系、营商环境,我们的根在这儿,银行关系、政府关系、媒体关系全在这儿,办什么事都方便。但劣势也摆在这里——土地成本高,工业用地价格下不来。而且北京的产业结构已经在往高新技术和金融方向转了,对大型制造业项目的兴趣一年不如一年。我们留在北京,不是不行,但成本上不划算。」

然后苏宁转身指向大连那一栏:「大连的优势,港口、重工业配套、老工业基地的底子。马副局长说得没错,整车出口走大连港,物流成本确实低。但大连的问题是东北的经济大环境已经开始往下走了,未来市场辐射能力存疑。我们的车造出来,不仅要出口,更重要的是国内市场。东北的购买力在往下走,这是个大问题。」

他又指向青岛那一栏:「青岛的优势,供应链比大连成熟,劳动力资源丰富,土地政策力度最大,零地价配套,这个政策含金量很高。劣势是跟北京城比政府关系不够硬,有些事情协调起来不一定有北京城那么顺。但政府关系这个东西是可以慢慢建立的,土地成本、供应链和劳动力这些硬条件是改不了的。」

他把茶杯放在桌上,转过身来面对团队:「现在摆在我们面前的就是三张牌。北京城是关系牌,大连是港口牌,青岛是产业牌。你们说说看法。」

小赵第一个开口:「苏总,我倾向青岛。咱们是干实业的,供应链和劳动力是天天要面对的现实问题。土地零地价能省下来的成本是看得见的。政府关系虽然不如北京城,但真有大事需要协调,北京城的关系一样能用。但土地成本一旦锁定了就是几十年的帐,这个帐不能不算。」

另一个负责财务的同事也附和:「赵助说得对。从财务角度讲,青岛的方案资金压力最小。零地价意味著前期投入少一大块,这笔钱可以挪到设备采购和生产线改造上。」

苏宁听了,没有马上表态,又问了一句:「大连呢?你们怎么看?」

小赵想了想,「大连港口确实好
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