虽然在大戏里面，各种刁蛮国舅，刁蛮太师的故事多得很。但是那些人可都是反面典型，而且这些军中的将军们也是接受过教育的，怎么就跟戏里面的反面人物1样，不知道自己的权限范围在哪里呢！
如果这些家长们下场后就起了作用，那特么这个设计局到底是谁说了算？这些人就1点组织纪律性都没有了？
要是把这些人定性为1时糊涂，还算是非常客气呢！如果定个越权干涉的性，这些人就是无组织无纪律，就可以直接退役了！
书记听郑4郎说的这么不客气，哪里敢反对，马上说道：“司令，我知道该怎么办了！”
“去吧！”郑4郎命道。
刚打发走了书记，郑4郎就准备看看他此行的目标。设计局的破事不过是顺手干，郑4郎的目标是查看1下西南铁路的建设进度。西南铁路是招标项目，法国、美国企业都来参加投标，最终法国公司赢得了主要标的。随后，法国中标公司组建了西南铁路开发公司，作为主要承包商，开始主持此事。
英国因为搞了帝国特惠制，实际上限制了外国投标英国的项目。所以英国企业来投标，也被对等对待，英国企业被以各种理由给刷掉了。
郑4郎没想到，英国竟然好像不死心，英国企业没有中标，英国政府就以西南铁路威胁了到了英国的安全为理由，由英国外交部出面，要中国方面做出解释。原本郑4郎也觉得英国佬就是特么欠揍，中国在自己的国土上建设铁路，英国人有什么资格说3道4。英国在边境修建铁路，中国也没说什么。
但是接受了外交部的培训后，郑4郎明白过来。这就是所谓的外交。外交部属于政府的职能部门，作为职能部门的外交部，就要为国家的安全等内容负起责任来。
从道理上讲，中国的西南铁路大大提升了西南的运输水平，其支线也修进了现在虽然独立，但是接受中国代管的上缅甸与阿萨姆地区。站在英国的立场上，中国可以通过西南铁路运输军队物资，大大增加了军事威胁。
当1个国家面对这样骤增的军事压力，要么就是派遣军队通过军事威胁或者直接开战的方式去解决，要么就得通过外交途径去解决。这就是各国成立专门的外交部门的原因