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“主驾驶位可以没人?”

“空车也允许在城市道路行驶?”

“这等于汽车已经拥有了独立行动能力!”

“那出租车司机怎么办?”

“网约车行业要被彻底颠覆了!”

全场彻底乱了。

一些出租车平台和物流企业的代表,已经顾不上保持镇定,低声与身边的助理快速交流。

他们瞬间意识到。

如果这项政策真的落地,整个城市运营车辆行业都会被重写。

无人出租车。

无人物流车。

无人接送。

二十四小时连续运营。

汽车第一次从单纯的消费品,变成了可以自主工作的生产工具!

陈坤等待议论声稍微降低。

随后,他又抛出了第三个重磅消息。

“还有一点。”

“在车辆处于认证自动驾驶状态时,车内人员不承担驾驶义务。”

“所以,只要不强行接管车辆,不干扰自动驾驶系统。”

“乘员可以饮酒。”

现场的声音再次消失。

一秒后,彻底爆发!

“喝酒也能坐自己的车回家?”

“那还需要代驾吗?”

“不是酒后驾驶,因为根本没有人在驾驶!”

“主驾驶位没人,不需要驾照,乘员还能饮酒……”

“这还是汽车吗?”

“这是一个安装了轮子的私人机器人!”

一名海外记者激动地站起身。

“陈先生!”

“你们如何保证安全?”

“如果自动驾驶系统发生事故,责任究竟属于乘员、车主、软件公司,还是道路管理部门?”

这个问题一出。

整个会场瞬间安静下来。

所有人都盯着舞台上的陈坤。

这才是无人驾驶真正的命门。

哪怕功能再强大。

只要事故责任仍旧模糊,普通人就不可能真正放心把生命交给机器。

陈坤没有回避。

他站在聚光灯下,目光缓缓扫过全场。

随后。

一字一句地说道:

“只要麒麟N1处于合法、合规的自动驾驶状态。”

“车辆没有遭到非法改装。”

“用户没有强制接管。”

“也没有拒绝系统必要的安全更新。”

“那么,一旦发生由无人驾驶系统造成的事故——”

陈坤停顿了一下。

“麒麟集团不会推卸任何责任。”

“所有应由自动驾驶系统承担的损失。”

“麒麟集团,全额赔付!”

轰!

全场所有人都像是被定在了座位上。

全额赔付?

不是协助调查。

不是按照责任比例承担。

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