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“巴顿,目前你领先了中国小子0.3秒,这个差距远远不够,甩掉他!”

  F1布朗GP车队的比赛工程师,非常硬气的朝着巴顿下达了车队指令,丝毫没有把林向北放在眼中的感觉。

  事实上也确实是如此,布朗GP车队今年拿到了F1世界冠军车队头衔,旗下车手简森·巴顿也是世界总冠军车手。

  面对一个就连亚洲顶尖都做不到的中国车手,他们有傲气的资本,相反如果表现的低调谦卑,那才是不正常的事情。

  听到车队传来的指令,巴顿眉头下意识的皱了一下,其实当第一圈跑完回到起点线的时候,能从后视镜里面看到林向北的赛车,他就已经知道没有拉开多大的差距。

  但是0.3秒的单圈领先,确实有些太过于接近,不太符合一名F1世界冠军应该有的实力,看来自己要认真了。

  巴顿踩油门的右脚逐渐减重,他开始延迟在弯道的刹车点,用着更快的过弯速度来提升圈速。

  对于巴顿来说,之前的过弯速度远远称不上极限,现在才是他展露身为F1王者车技的时刻!

  平行赛道上的林向北,看着视野里面巴顿的车尾灯,他有着一种说不出来的振奋跟鼓舞。

  要知道中途被甩开的时候,林向北一度失去过信心,上辈子的一些“弱懦”记忆浮现出脑海。自己并没有改变,依然是那个面对欧洲顶尖车手跑不过的loser(失败者)。

  可以说之前累积起来的所有信心跟气势,面对巴顿这种真正的F1世界冠军时候,都被击打的粉碎!

  但是这一次视线中的车尾灯,告诉了林向北,自己被没有如同蝼蚁般被轻松碾压。哪怕就是靠着这辈子拼命努力练习了半年的漂移,自己都追上了那高高在上的F1世界冠军。

  如果说之前中国的“天才车手”头衔,在林向北眼中是一种客套恭维,或者更直白一点说,中国车坛时无英雄,才能让自己都能成为天才车手。

  那么现在的林向北,终于可以在内心里面承认自己的强大,我就是天才车手,世界级的那种!

  一脚油门到底,面对巴顿的提速,林向北开始更加的激进的追赶。他把弯道刹车点给压缩到极致,全油门进行着疯狂的侧滑漂移,“滋滋”的烧胎声音不断的回响在耳畔。

  可以这么说,林向北现在每一次过弯,都是刀尖上跳舞的操控,一旦出现失误,就连
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