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了文武百官反对外,民间百姓也对出海不太感冒。

作为自给自足的农业文明,讲究的是安土重迁,土地才是根本。

后来朱棣迁都北京,为了保证物资供应,重新疏通了京杭大运河。

漕运的兴起,创造了大量稳定的工作岗位。

当个漕工虽然辛苦,但也比出海更加稳定和安全。

加上郑和下西洋,本质上是为朱棣增加功绩做出的举动,全靠皇帝一人的意志推动。

等朱棣死了,并且官员和百姓都不支持,自然就办不下去了。】

嘉靖年间,通州码头。

赤着上身,皮肤被晒得黝黑的漕工,对天幕的言论点头赞同。

以前出海真没啥好处啊!

海洋无边无际,万一运气不好遇到大风大浪,回不来咋办?

而且冒这么大的风险,收益并没有比当漕工强上多少。

因此自然是没人愿意冒险出海。

可是——

天幕看了这么多天,那些数字实在太刺眼了。

一船香料就能卖几十万两,西班牙人随便拿点破烂就能换金子。

而且最近朝廷大量招收木工和水手,月钱保底就有二两银子。

要是敢出海,还能分红!

虽然分红这事儿听着有点虚,但月钱是实打实发到手上。

什么安稳不安稳的,人活一世,穷才是最不安稳的事。

同样都是死,他们更怕穷死!
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