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握,别把自己累着了就行,履带式拖拉机的产能现在怎么样了?”
  说起正事,老钱顾问放下茶杯,来了精神,说话的语速比刚才快了一些:
  “厂长,目前月产已经稳定在八百台左右了,总装线满负荷运转,工人三班倒不停。”
  “要是需要再往上冲产能的话,我建议把部分小配套件分包出去,川蜀本地有几家跟着咱们做配套的机械厂,加工能力和品控水平已经上来了。”
  “把侧板,支架,底盘小件这些非核心部件交出去做,我们自己集中力量做动力总成,悬挂系统和总装。”
  “这样月产能翻到一千二到一千五,压力不大。”
  林默听了之后,微微点头:“这个方向我记下了,回头我跟老孙碰一下,把配套分包的事情排上日程。”
  林默说着,从办公桌的抽屉里取出一卷卷好的图纸,用橡皮筋扎着,在桌面上展开来,四角用镇纸压住。
  “今天叫你们过来,是有新产品要交到你们手里。”
  老赵的茶杯还没放稳,人已经站起来了,两步跨到办公桌旁边弯腰凑过去看。
  老钱也放下杯子站起身,走到桌子的另一侧,微微弓着背,目光落在图纸上。
  图纸的标题写在右上角,用仿宋体工工整整地写着“小型森林巡逻直升机总体方案(初稿)”,下面是几幅不同角度的线稿。
  整体轮廓比标准的轻型直升机小了一圈,机身骨架采用钢管焊接结构,从侧面看线条简洁明了。
  前段是一个双座驾驶舱,开放式布局,顶部的旋翼头连接着主旋翼,尾梁是封闭式的,尾桨装在最后端。
  机身下没有起落架,换成了一对简单的滑橇,前后各有一根加强支撑杆。
  最左侧用虚线画出了发动机舱的内部布局,标注着涡轴发动机纵向布置,旁边画了一条简化的动力输出路径,从发动机一直连到主减速器,再分别输出到主旋翼和尾桨。
  ……
  老赵的直勾勾的盯着图纸,在图纸上游走了几秒钟,眼神是满满的兴奋,不停的翻着图纸。
  老钱顾问倒是看得更细一些。
  沿着发动机舱的虚线看了一遍,又弯下腰看了看旋翼头的结构简图,然后开口问道。
  “厂长,这是要做直升机?”
  “咱们这厂子以前可从来没有碰过飞行器。”
  “这东西不比拖拉机,它是载人的,发动机,主减速器,旋翼系统,飞控,每一个环节都不能出一点问
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