王建新接过图纸，翻开第一页，是总平面图。一千七百亩地，方方正正的，划分成几个大区块。他仔细看了看，眼睛亮了。
设计方案分为几大板块。中央商务办公区、车辆与设备运营维修区、仓储物流区、职工生活居住区、公共配套（餐厅、医院、运动场、公园），还有大型百货展示展销中心。功能分区明确，动线合理，绿化面积也不小。
商务楼设定的是二十八层，地上二十八层，地下两层。地下两层设计为车库。王建新估算了一下，高度约一百零五米，也能算上现在京城的地标了。结构是全现浇钢筋混凝土框架、剪力墙，抗震等级高。配置两部货梯加六部高速进口客梯，中央空调系统也需要进口，还加装了中央消防控制中心、二十四小时安保、内部广播。
功能划分得也不错。一到三层是大堂、商务接待、会客厅、展示厅和内部招待所。四到六层是出租车调度中心、无线电指挥大厅、货运物流调度、全国线路管理、设备租赁管理、工程业务部。二十五到二十七层是公司行政、财务、人力、法务、后勤，董事长办公室、总经理、副总等办公室，还有大会议室、小会议室、接待厅。二十八层设计成了旋转观光会所加空中花园，主要接待政府领导、外宾和高端客户群体。
大楼前面配套了一万平方米的广场，大型雕塑、喷泉、国旗杆、灯光。还设计了欧式柱体加不锈钢大门、二十四小时岗亭。绿化也不错，银杏、法桐、草坪、花坛，跟后世的一样，不愧是国外进修回来的。
王建新又往下翻，看其他区域的设计。
大型维修车间四座，每座八千平米。还有洗车区、检测线、四轮定位、烤漆房这些。还有内部加油站、调度停车场。这是出租车运维中心。
货运卡车运维中心，重型维修车间六座，每座一万平米。含轮胎修补、钣金、发动机大修、电路车间。还有卡车停车场。
特种设备停放与维保基地，挖机、吊车、压路机、泵车等