南洋，婆罗洲。
贾珩亲自坐镇，在婆罗洲岛上建造了南洋第一座海上钻井平台。
并不是真正的深海平台。当时的科技水平还不能做到这一点。用木桩，铁架在浅海处搭成固定式平台，蒸汽机带动钻机，钻杆穿过海水打入海底岩石层。
这是大夏国第一口海上油井。
钻头钻到很深的地方之后，平台就开始剧烈地震动起来，所有的工人下意识地抓住旁边的扶手，以为是地震。
贾珩站在平台边上，一只手扶着栏杆，另一只手拿着望远镜向上观察钻机的情况。
原油喷出海底，黑黝黝的油柱冲上天空，溅起的油花被海风吹得四处飘散，平台上的铁架也被震得嗡嗡作响，钻工们浑身湿漉漉的，有人擦了擦脸，发现不是海水而是油，稠稠的，热乎乎的，带着硫磺味的原油。
有一个年轻的钻工抬起头来大叫一声。
“出油了，海上也可以出油！！！”
贾珩当天晚上在平台临时设立的值班室里给贾琅发了一封电报，字迹非常的潦草，电报纸上还有几滴原油的痕迹。
婆罗洲的油质很好，含硫量低，经精炼之后可以直接用来给西洋舰队的铁甲舰锅炉提供燃料。
以后舰队的燃料就不需要陆路运输了。
他在电报后面又加了一句私人的话：
“三叔，侄儿在海上漂了半辈子，从来没有像今天这样觉得自己的所作所为比当官还要有用。”
“比当龙牙门总督有用，比管理关贸司有用，比签采购协议有用。”
“这个平台并不是衙门，商栈或者谈判桌。”
“它是海底挖掘出来的。”
......
婆罗洲油田投产之后，西洋舰队的燃料补给问题就得到了解决。
以前舰队用的煤要从山西运到泉州再装船南下，蒸汽机的煤耗巨大，远洋航行时必须频繁停靠加煤，从泉州到锡兰沿途要加好几次煤，每次加煤都要耗费好几个时辰，而且煤仓占用了大量船舱空间。
目前舰队在龙牙门，锡兰都有石油补给站，内燃机巡洋舰可以在婆罗洲加满油后出发，铁甲舰的蒸汽锅炉也正逐步改为燃油锅炉。
燃油比煤更耐烧，航程跟持续作战能力提高了一倍以上。
林岳已经从舰队指挥的位置上下来，回到京城当海军部顾问。
他现在已经白发苍苍了，脸上海风造成的皱纹也越来越多，在海军部办公室里每天查各舰队送来的燃料报表，舰船检修报告。
看