圣保罗合作方拥有七家直营网点与两座维修中心，里约合作方经营规模较小，配件周转效率却位居当地前列，巴西利亚合作方则掌握中部城市车队客户。
三份渠道合同摆在桌面上，均采用首年非独家合作模式，销量、售后时效和客户评价达到约定值后，才进入区域优先资格评审。
圣保罗合作方负责人翻到配额页：“首批车辆能给多少？”
梁鸿远从布达佩斯远程接入：“样车与认证车辆先走，正式批次要看巴西准入进度，渠道方不得提前收取正式购车款。”
“市场推广可以开始吗？”
“品牌展示和意向登记可以，价格以官方页面为准。”
里约合作方负责人问：“备件从欧洲仓调拨？”
“初期由欧洲与国内两条路径共同支撑，巴西保有量达到设定值后，本地备件仓启用。”
“维修人员培训在哪进行？”
“第一批去布达佩斯服务中心，第二批由总部工程师来巴西。”
巴西利亚合作方把售后条款看了两遍：“核心三电故障由谁判定？”
“橙子远程诊断平台先判，涉及更换时由授权维修中心执行，数据与旧件流向全部进入追溯系统。”
三家公司法务完成末轮核验，代表依次在电子合同上签字。
大屏上的巴西地图亮起三个橙色点位，圣保罗、里约热内卢与巴西利亚连成第一张渠道网络。
赵北拿起签约文件：“三家，先把服务做起来，再谈销量。”
圣保罗合作方负责人问：“橙子在欧洲首月交付六千多台，巴西目标多少？”
“先让第一批客户拿到车时找得到维修点。”
“你们不先讲销售目标？”
“车卖出去只算开头。”
签约会结束后，三家公司联合发布渠道公告，橙子巴西官网同步开放意向登记，首批服务人员培训计划也进入排期。
赵北站在会场侧门，看着手机里接连跳出的三条消息。
GOL航空前期评估获得批准。
ANEEL确认组织技术交流。
橙子巴西三家渠道合同完成签署。
楚杰把三线进度合进一张南美图：“航发黄色，零阻黄色，橙子先落三个橙点。”
“给陈启发过去。”
产业新城正值夜间，陈启仍在办公室查看欧洲零阻审批材料。
屏幕亮起后，赵北从圣保罗传回三线报告