专注、冷静，恰到好处地精准刹车，几乎等到极限的最后一秒，这就是里卡多的拿手好戏；而左侧的陆之洲早就预料到这一幕，他也同样没有松懈，一直坚持到极限边缘才精准刹车，两辆赛车一前一后地再次正面对抗！
轮对轮！
左后对右前！
赛道几乎要被撑破！
在极限位置里，转向空间已经所剩无几，里卡多试图顺著「凸」字形绕弯，但行车线被陆之洲前鼻翼卡住，他没有能够完全转过弯来，以至于里卡多右侧的轮胎离开路肩，没有完全通过赛道规定的路线。
陆之洲则沿著弯道的外侧顶峰，依靠油门和方向的配合丝滑流畅地顺利通过弯道，眼看著前轮已经并上里卡多的前轮。
赫！
扬—普拉斯站在制高点上，穿过海平面，远远地眺望过去，居高临下地看著港口区正在上演的这一幕，心脏瞬间冲上喉咙。
瞠目结舌，怀疑双眼。
然而，里卡多在困境里依旧拒绝退让，一脚油门到底，车身再次和陆之洲发生轻微摩擦，互相挤压，一脚油门到底抢先一步离开新港区减速弯，而正在通过「凸字形」第二部分直角弯的陆之洲没有咬住。
法拉利，一下被抛在后面。
扬—普拉斯猛地一下站立起来，他甚至都没有意识到，条件反射地为二十二号赛车辩护，「那是离开赛道赢得优势！」
在F1比赛里，赛道有严格规定，两侧都有白线，如果赛车离开白线行驶，并且依靠这样的方式抄捷径赢得优势，那就是违规。
尤其是通过这样的方式完成超车，或者顶住攻击守住位置，更是违背比赛公平竞争原则，要么罚时，要么在赛道上把位置还给对手。
比如眼前。
里卡多没有规规矩矩地通过「凸」字形减速弯，而是横切弯道通过这段区域，依靠捷径守住自己的位置。
那么，里卡多就必须主动让陆之洲超过自己，交出位置，否则就必须接受罚时。
不止扬—普拉斯，整个赛道完全沸腾起来，人人都在期待一场精彩的比赛，却没有想到刺激到如此程度。
心脏，狂跳不止，几乎就要炸裂开来。
港口停靠的游艇之上，音乐依旧在喧嚣，但站在甲板上的人们全部定格，目不转睛地盯著眼前的景象。
第一时间，FIA展开调查，通过慢镜头回放判断里卡多是否违规。
然而，赛道上，陆之洲暂时没有时间关注这些。
第二计时段所剩无几，接下