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却精彩绝伦的开场。

首先,两辆赛车在拉索斯弯发生碰撞,混乱之中,拉塞尔、陆之洲、韩世龙顺利超越,排位上升。

然而,这两辆赛车都没有严重损伤——又或者是现在暂时没有发现,因为他们依旧在赛道上进行比赛。

其次,排名前列的赛车没有退出比赛,却因为拉索斯弯的碰撞引起连锁效应,反而是后面赛车因为水雾遮挡视野看不到路况,一辆赛车的紧急刹车导致三辆车连环碰撞,损坏严重,手牵手退出比赛。

因为连环碰撞,从维修区发车的于贝尔等人也遭遇阻碍,此时已经被前面的大部队甩开。

但是!

安全车出动。

这一下颠覆全部情况,在低速推进的情况下,车辆和车辆的差距全部缩小,一连串地跟在安全车后面行驶,可以预见,比赛重新开始之后,又是一番刺刀见红的较量。

值得一提的是,赛事领跑者已经更迭——

法尔切罗没有能够阻拦住阿莱西的攻势,在拉索斯弯就丢掉优势,阿莱西从外线超越,本来是劣势的脏侧却因为下雨的关系演变为优势,阿莱西气势如虹地长剑出鞘,生吃法尔切罗,成为赛事领跑者。

事实上,法尔切罗也差点发生碰撞,在拉索斯弯前刹车,这也是引起后续碰撞的第一块多米诺骨牌。

如此一来,继银石赛道后,阿莱西再次在冲刺赛领跑。

上一次,阿莱西没有能够阻挡住陆之洲的冲击,那一次接触碰撞一直到现在依旧被车迷骂得狗血淋头。

这一次,阿莱西试图牢牢掌握比赛节奏,一骑绝尘地拉开差距——

可惜,安全车。

目前,阿莱西、法尔切罗、拉塞尔、陆之洲、博科拉奇、韩世龙,分别位列前六,等待安全车进站之后,一番龙争虎斗即将上演。

很快,陆之洲发现,第二计时段太阳已经完全出来,赛道干得非常快,但第一计时段以及第三计时段后半部分依旧在零零散散地飘雨,并且还有积水。

尽管他们一直跟着安全车跑,速度不快,但轮胎温度在第二计时段上升得飞快,排水纹路可能受损。

此时,他们就需要“找水”,也就是偏离自己的行车线,在赛道上通过积水区,利用这样的方式降低轮胎温度,控制耗损,这才是真正考验车手控制和驾驭赛车的能力,轮胎耗损程度可能将左右比赛走势。

安全车整整在赛道停留了三圈,一直到第五圈的时候,比赛重新开始——

嗡,嗡嗡嗡。

第一时
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