姚登一边记，神色却变得诡异。
特别是最后一句。
他发誓听完能绷住的都是神人。
他自诩也是一名新能源行业媒体人，对相关用车知识是有了解的。
就好像网上讲慢充电池比快充电池更耐用，这不妥妥扯淡么。
「呃————您这就扯淡了，同样一度电，怎么冲进去就有区别，难道火力发电和风力发电，还有谁更润的说法？」
但没想到。
这名计程车司机却是反手掏出了app界面，只见快充开关页面下方，赫然有一项：「BMS被动均衡功能」的标识说明。
众所周知，早期的新能源车型都是磷酸铁锂电池。
而相对三元锂，磷酸铁锂最大的问题是不均衡，于是便需要不定期通过慢充电流补能，以提高soc电量准确度。
星辰内部有一项车桩联动BMS被动均衡专利，通过充电时通智能控制电流、优化充电曲线，以达到电压过高的电芯放电来拉平压差的效果。
电芯内部压差被拉平了，soc电量校准，整体电池容量自然比内部压差大的时间「回升」了。
一来二去，就有了星辰超充站的但更耐用的说法。
姚登怔怔盯著这项不起眼的专利说明，眼睛瞪得比牛还大。
他本以为是玄学。
但没想到，这玩意硬得甚至有专利注释。
脑袋一时震得嗡鸣起来。
即便是在所有人都未曾注意的小角落。
一星辰还是这么遥遥领先！！
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