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关于第三款量产车的雏形。

若是成功了。

那星辰汽车必将成为在世界都有所瞩目的新一代车企,品牌价值将大幅度飞升。

现在既然电机技术终于突破。

第二代极星电池也落地在即,终于有条件可以开始酝酿酝酿。

“下款车咱们干个超跑。”

许易轻描淡写的说。

然而这句话刚说出口,在场的众多工程师甚至没反应过来。

“造什么?”有人下意识反问。

“等会…超跑?!”

“我擦!!”



孙鹏飞猛然瞪大了眼睛。

几人同时倒吸一口凉气!

这跨度未免也太大了?

售价大几百万,原型车上千万的那种超跑??

这话许总敢说他们都有点不敢听!

这是国产车企能造的??

许易接下来一句话,让他们吊起来的心落下来了一截:“说错了,准确的来说,是独属于咱们星辰的高性能跑车,但其动力却能媲美甚至超越大部分的超跑!”

他微笑:“电机的最大优势就是扭矩和加速,能远低内燃机的成本,你刚才也说了,同样的V6电机我们只要堆两个,就能达到3.8秒的零百加速。

如果我们打造一款高性能跑车,在前桥堆一个V6,在后桥堆两个V6电机,总共加起来三电机布局……”

话还没说完。

孙鹏飞就忍不住:“那就是总计660kw的功率,峰值扭矩超过1000N·m,通过调节齿轮减速比起码可能达到三秒内的加速度,可能到2.7秒-2.8秒,真正的超跑领域!!”

现在市面上售价数百万的性能超跑,零百加速大致也只在2.8秒-2.9秒这个区间。

最快的那一批超千万级别的超跑,布加迪Chiron,去年才发布,官方宣称的零百加速为2.5秒。

要知道。

去年发布的models性能版,进口售价高达一百五十万以上,也才2.7秒的官宣加速,还是减去起步加速时间之后,也受到了不少高知有钱人群的追捧,成为新能源高性能跑车的代名词。

难不成他们要造一台对标MODELS的旗舰跑车?

——这个想法多少有点疯狂了!

孙鹏飞禁不住微微口干舌燥。

但没想到。

许易的下一句话,全然让他大脑刷新成了空白一片!!

“我的意思是,既然已经堆了三个电机,那为什么不干脆平衡一点……

前桥和后桥都上两个电机,咱们组个四电机算了。”

很简单粗暴
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