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环次数,造成明显的容量下降。

“照这么说,不管是性能还是容量,完成了至少三分之二的研发目标要求?”许易仔细看着眼前这块长薄片大单体。

作为这个世界极有可能是首次量产商用的长薄片大单体,和他前世看到的刀片电池还是有一定区别的。

毕竟他只提供了一个思路和建议,其他的配方包括结构都是由研发团队完成,自然不可能是复刻,而是真正意义上的从底层研发。

“是的,其实从技术思路上我们已经完成了,只不过初次样品下线,结构和电解液配方,还没优化到极限,先进行一轮电化学性能测试,再来逐步调整。”

“安全性方面呢?”

“安全性方面我们已经做过挤压强度测试、热失控试验,长薄片设计通过优化散热,将电芯加热到200℃也没有明显起火现象,现在还剩最后一项安全测试,针刺实验,等着许总你亲自来进行呢。”



曹阳语气带着笑。

按照他们的预估,极星大单体通过这项实验基本是十拿九稳,这一点对于市面上还普遍存在的小单体结构,绝对称得上是遥遥领先。

而且。

三元锂电池、以及软包电池,在遭遇破坏后,爆燃起火的概率几乎是百分之百。

这也是为什么,新能源车在市面上的覆盖率,还不能大范围爆发的缘故。

保有量达到一定规模后,因为电池包的磕碰、一些意外因素导致内部热失控,是真的会引发全车爆燃。

但是,等大单体电芯所带来的结构改良和电解液配方改进后,这种事情就很少会发生了,对电池安全性是一次突破性的革新,即使是真的遭受激烈撞击和穿刺,出现热失控也在可控范围。

至于完全不燃烧,肯定是做不到的,即使是油车在撞击后,也难以做到这一点。

“还等什么……针刺实验,启动!”

针刺实验的场景,换到了一处空旷的测试台。

四周空无一物,由高强度玻璃隔绝内外,测试台上固定着极星大单体电芯,而另一个测试台上,则摆放着一片市面上常见的三元锂电芯。

这个摆放测试场景,基本和前世许易看到的测试视频一模一样。

“左边的电芯是咱们的极星大单体,右边是友商的三元锂电池包,两边都是满电状态……”

曹阳再次说道。

其实友商电池包的针刺实验,他们早就做过了。

但是为了对比更直观,又放上去了一块三元锂电池包,而且不存在精挑
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