“啊…对，我是星辰02的老车主，听说你们这边开业有回馈老车主活动……”
“是的先生，这边出示一下之前的购置证明……购物卡请您收好，请问您是要喝热咖啡还是奶茶？”
展厅里人很多，但销售人员更多。
一名销售热情的走过来接待。
“奶茶吧……能不能给我介绍下车子？”
“当然可以，这是我们星辰汽车设计的第一款新能源汽车，车身采用的是精良的一体冲压汽车工艺，核心的三电系统，采用行业一流的磷酸铁锂电池包，还搭载了400v的高压快充功能，自研的V2电机等……
您可以看侧面这里，铭牌上有整车的数据标号，都是通过国家工信部检验。
我们星辰MINI的整车质量是875kg，像同级的新能源车，要实现120km这个续航，往往要达到900kg以上，譬如奇瑞EQ、整车质量就在1000kg，比亚迪F0这样的小型汽油车，质量也都超过1000kg。
原因是我们的电池包能量密度更高，电池包的体积更小，所以重量才更小。
……
而且，我们的自研V2电机功率，能达到30kw以上，所以最高时速能抵达110KM/H，而同级的新能源入门车，电机功率往往只有20kw左右，最高时速只有100KM/H。
虽然车身质量比同行更轻，可在高速行驶上，我们通过更优秀的底盘和车身风阻设计，使得行驶稳定性大大的增加了。
车身的防撞梁，A柱部分，我们做了加强设计，您看这边的展厅图片，同行的A柱普遍是没有高强度钢设计的，而我们星辰MINI的A柱，足足添加了8%的硼钢成分，这使得我们的A柱硬度，比同级别车型高出了23%……
还有直流快充功能，以及一个交流慢充口，让您在任何的充电桩都能便捷补能，一个小时就能充满电量。
这个功能，市面上只有七八万块以上的新能源车，才会搭载，我们内部下了很大的决心。”
……
一段篇幅挺长的详细讲解，涉及到方方面面。
按照道理来说。
这种专业的汽车知识，还有这么多数据，一般人听了，都要头大了。
可偏偏现在。
竟然让人产生一种简洁明了的感觉。
这很奇妙。
徐东其实是不太懂新能源车的三电系统。
他对汽车的知识，也就停留在看过几个车评人的视频讲解。
更不懂什么行