但是。
许易的下一句话，立马让他把后半句话，给强行咽了下去。
“上次贵团队制作的视频，对我们的销量和品牌推广起到了很好的作用，现在新车上市，需要一些权威的车评人来打开网络曝光……
这次我们希望找至少三名以上的头部车评人合作，宣传预算是上次的十倍。
最好是能在网站首页曝光一个星期以上。
不知道杨老师你，有没有空帮忙联系？
……”
“许总我必须有空！！”
听到“宣传预算是上次十倍”的字眼。
杨力脸色一变，马上反过来握住许易的手。
还说什么。
太性情了！！
…
这次许易采用的饱和式营销打法，别的可以不管，营销必须拉满。
所以单单一个车评人曝光，肯定是不够的。
连宣传理念，和文案广告词他都想好了。
就按“年轻人的第一台车”来。
什么“好开不贵”、“感动人心、价格厚道”、“单车毛利润不超过5%”“标配快充，充电十五分钟，续航五十公里”……
不光是车评网站这些。
就连微博、论坛和贴吧的大范围投流，也都在路上了。
总之，猛攻！
…
杨力觉得自己有必要重新审视一下星辰这家车企了。
造车的起步点虽然低。
但每次拿出来的车子，总能让人眼前一亮。
上次的老头乐，算是开创了行业先例。
相当魔性…
虽然大大促进了下沉市场的行业竞争发展。
但也搞得现在到处都是高仿老头乐。
是功还是过已经说不清了。
而这一次。展台上的MINI车型，仍能给他一种眼前一亮的感觉。
单纯从外形看，能打个七八十分。
剩下的就看配置和定价了。
按照杨力的经验，这样的外观，明显走的是精品小车的路线。
再加上还是新能源的车，电池包成本肯定是不低的。
价格很可能来到六八万左右。
嗯…
错不了，这样的定位区间，恐怕锁定的是城市中产人群的第二台代步车，确实需要大力营销了。
如果八万的话，花钱吹一吹，搞一搞热度，还是能打开不少市场的。
比如说魔都这边，今年初刚刚批下来的新能源车免费上牌的政策。
一张沪牌的价格，就要达到七八万，跟买一台国产车一样贵了。
而购买新能源车的话，直接免费送。
所以，即使现在的新能源赛道还不成