这一次，价格是真的黑到离谱。
一个火车头正常情况下，各个工厂成本有差距，在不同时期因为原料价格波动导致最终造价会有差异，但绝不会超过五十万伯利亚卢布。
一列火车上的火炮平台，怎么加起来也不会超过30万一节。再加上什么镶钢板的车厢，搭上一些机枪，一百来万的造价就顶天了。
军需这玩意就是这么残忍。
你没有就只能挨宰。
开战之初，阿斯加德人的飞机炸烂了三大选帝侯至少300个火车头。要知道当时全拉西亚帝国也就800个火车头（不算伯利亚）。而装甲列车也就53辆。
后面陆陆续续又被斯图卡轰炸机炸了三百多个火车头，三大选帝侯的补给线差点要崩了。
没了铁路补给，同样是烂地，你觉得三家沦为骡马帝国的选帝侯会比阿斯加德人好多少？
他们仨只能捏著鼻子，合计向张山和奥尔洛夫下了2000个装甲火车头，一万个装甲车厢，双联装40毫米博福斯两千门、厄利孔两千门的超级订单。
为了打折，萨沙公主和嘉丽娜公主已经组成彼得*基夫里斯大列巴组合，一起对付伯利亚大红肠了。
这放到以前绝对是不可想像的。
两家选帝侯的公主给第三家选帝侯当情人，还特么是一起上，这种事捅出去，那两家选帝侯的脸面还要不要了？
偏偏自家首都被打，圣彼得和基夫里斯大公真顾不上了。
拉西亚帝国从10月6日开始突然出现早雪，中下旬秋雨连绵，气温降至零度以下。阿斯加德作战报告记录显示，10月1日阿斯加德军部分装甲部队尚能日进130公里，但6日后因泥泞和低温，推进速度降至每天不足20公里。
气象数据表明，该月气温较常年低约10℃，为百！年！罕！见！
这还没完，10月中旬的秋雨，让拉西亚西面三大选帝侯苦苦等到了他们心心念念的翻浆期。
整个拉西亚帝国西部大平原变成了一个超级巨大的泥巴池子，凡是没有铁路覆盖的地方，补给效率暴跌50%，甚至更多。
原本阿斯加德将领需要在让士兵吃饭」和让大炮补充弹药」之间进行二选一，这下好了，士兵既吃不上饭，炮弹也补给不了。
虽说阿斯加德那傻逼空军司令赫斯曼*格林一直吹牛逼说，大不了就让无所不能的阿斯加德空