这个时代的火控雷达，也没有同时跟踪多个目标的能力。而负责搜索雷达的官兵，在海战正酣时需要注意的信息也比较多比较杂，德方的指挥系统竟没立刻注意到另外6艘丑战里那3艘没在对炮的船，有悄悄减速和转向，拉近彼此距离。
20多分钟后，在「俾斯麦号」和2艘「马肯森级」的精确集火下，「德克萨斯号」在累计半小时的高频挨炸时段里，累计被轰了27炮。
一艘在黑夜中大火的军舰，实在是太容易变成活靶子了。
同时，「德克萨斯号」作为「纽约级」的二号舰，也是如今丑国海军里唯一仅剩的1
艘比「内华达级」还要老的战列舰了。
丑国人是从「内华达级」开始搞「重点防护」思路的，「德克萨斯号」作为上一个时代的遗老，主装甲带分布得比较均匀，没有全集中在核心区，也就导致核心区面对德方380时相对容易被穿。
被3打1集火半小时，这艘战列舰便带著十几处贯穿伤爆炸沉没了。
不过，能够捏的软骨头，也就到此为止了。
再往后的6艘丑国老船，都是核心区比较厚，他们的主装有13.5寸也就是343毫米，比布国人的「女王级」还厚半吋。
380炮未必能高效击穿其核心区，只能确保稳穿头尾非核心区、让敌舰进水减速。
同时，即使380炮在近距离上贯穿了343的丑系主装，这6艘船里，也只有1艘「宾夕法尼亚号」有可能被爆轮机摧毁动力。
剩下5艘因为都是电动机船，其动力舱段非常粗短紧凑，没有漫长的传动轴和变速齿轮箱，几乎不可能刚好被贯穿核心又刚好炸到汽轮机。
丑国人用的电动机船，虽然航速慢、动力效率低、航速低，但不得不说，电动船有一点优势还是纯机械变速箱船没法比拟的，那就是电动机船的「动力抗损性」非常好。
炮弹只要炸进核心动力舱，随便炸坏几个齿轮和长长的传动轴，或是高压蒸汽管道，机械传动的战舰动力就完了。这些精密的东西都不存在战时火线抢修的可能性，炸碎了就是炸碎了。
但炮弹炸进电机舱，只要不是刚好直接命中电动机/发电机本身，问题就不大。
你说炮弹爆炸的碎片有可能割断了很多动力电缆—但这又无所谓，投切停电抢修、
换一些备用电缆顶住不就好了？