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期,实在是不够组织轰炸的。而且一周之内,这个「每天几十分钟」的白昼时长,都不可能增长到每天一两个小时的数量级。

所以指望靠空中报复解决这个问题,几乎是不可能的,只能上水面舰队了。

更要命的是,在航空兵侦察机确认空袭报复不可能的同时,又有三件新的情况,让形势愈发恶化了。

首先,是当天的航空侦察,总算送回了敌方新机场的外观照片。而丑国工程师在分析后,也能大致逆推出敌人到底是怎么施工的一他们已经猜到,德玛尼亚人这是用了某些混合了其他东西的冰水浇筑的跑道、然后再铺设上沥青(丑国工程师暂时还没猜到德方在冰水里混合的是木屑和木浆,但可以猜到肯定是混合了某种强化凝固的添加剂)

德玛尼亚人展示的这种聪明才智,反而打击了丑国人的自信心,让他们无地自容,为什么一开始没想到德玛尼亚人有可能这么天才、导致仅仅几十个小时就能在冰原上修出一座跑道坚实到足以起降重型轰炸机的全新机场。

其次,当天的第二件噩耗,就是丑国航空兵12月29日虽然还是无法报复尤利安娜霍布空军基地,但该空军基地的德方轰炸机,却能继续对丑国和加拿大实施轰炸!

德玛尼亚人正式使用了白昼时长差距轰炸法,利用尤利安娜霍布的黑夜比丑国本土东北部的黑夜长四个小时,又组织了一些单方面白漂伤害的轰炸行动。

29日这天天刚亮的时候,加拿大位干圣劳伦斯河入海口的枢纽港口城市魁北克,遭到了德方轰炸机的集中打击。

德玛尼亚人重点轰炸了港口,还袭击了航道上的多艘船舶,造成了圣劳伦斯河主航道的堵塞圣劳伦斯河的入海口虽然在魁北克,但魁北克港附近的河道宽度,最窄处只有900多米。

只要正在拥堵出港的几条船刚好被炸沉在航道上,就足以造成严重的影响,得清障好几天才能恢复。

而圣劳伦斯河是五大湖的出海口,这就意味著五大湖周边走主河进入大西洋的航道被暂时堵了,当然走内陆运河还是可以过的。

但不管怎么说,到了次日30号,哪怕丑国和加拿大当局再怎么试图封锁消息、降低本土被轰炸的影响、隐瞒损失,至少整个五大湖区的丑国人都知道德玛尼亚人对本土的轰炸影响非常厉害,整个五大湖的出海航运都暂时断了。

芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗、多伦多、渥太华————
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