「虽然做不到斯图卡那样的对陆军精确支援轰炸，轰炸精度估计要下降几倍。但好歹总算是变成单翼机了，而且可以多功能化，也算不赖，要是能顺利上舰的话，全面取代海军的鱼雷机也好。」
鲁路修心中暗忖，也批示提高这个项目的优先级，在确保舰载战斗机生产后，有多余的BMW—801引擎就优先供给舰载俯冲轰炸机/鱼雷机项目。
再然后，鲁路修又视察了几个空军项目，优先级就没那么高了。
首先是福克沃尔夫公司自己举一反三，拿了几架亨克尔公司之前的He—177飞机，逆向且研究了全部图纸后，优化设计了一款改用新BMW—801引擎的四发重轰，而且是优先强化海军巡逻任务用途的。
福克沃尔夫就把他们的新飞机命名为FW—200型海军巡逻轰炸机（如下图），最大载弹量也比He—177更大了将近一倍，飞行速度也更快了，毕竟是换了强劲得多的新引擎。
不过福克沃尔夫也知道自家公司不擅长造战略轰炸机，所以就独辟蹊径，强调自家飞机的特化用途，主要是海上远程巡逻和携带鱼雷/滑翔炸弹。
首席设计师库尔特.谭克博士继续汇报：「我们这款新型轰炸机，航程足以单程飞越大西洋，但还做不到在大西洋上往返，挂载副油箱、减少载弹量的情况下，最大航程超过了6000公里。即使是满弹状态，航程也超过3500公里。
满弹情况下，可以挂载4枚1.5吨的新式重型鱼雷，或是2枚3吨级线控滑翔炸弹。
目前我们还在研究更重型的挂载方案，请求生产航弹的配套企业研发一款单枚重量接近7吨的、尺寸也能适配本机弹仓的新炸弹。这种终极兵器只要直接命中，或是近失炸到战舰水下部分，就足以摧毁1艘航空母舰，或是5万吨以下的战列舰。
另外，我们还在考虑，未来争取给这种飞机加装缩小版的舰载对海搜索雷达。当然，雷达本身就有不小的重量，还要携带大功率发电机，装了雷达的飞机就无法再携带炸弹了，续航力也会比较低。我们会争取实现空中对海搜索100公里的指标。」
听到新型海上巡逻轰炸机能搭载2枚3吨级滑翔炸弹或1枚7吨级新炸弹时，鲁路修的心脏也是忍不住剧烈跳动了一会儿。
经过近一年的发展，如今德玛尼亚的航空弹药科技也有了长足的进步，年