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第550章空军面临的新瓶颈

鲁路修其实也知道,倒海鸥翼设计的舰载机,也会引入很多新问题。

但眼下他最迫切解决的是初代单翼机的上舰。飞机在军舰上降落时的视野问题和浪费掉的飞行甲板冗余长度问题,才是最关键的瓶颈。

只要能克服这个瓶颈,解决有没有的问题,剩下好不好的问题可以以后再慢慢解决、

相信后人的智慧了。

就算明知道这从长期来看是揠苗助长,眼下也也只能先「邪修速成」一下了。

同时,鲁路修也很清楚,「倒海鸥翼」这种设计一旦用于实战,被敌人抄袭是非常快的——因为这玩意儿的创新点都写在脸上了。

敌人都不用击落缴获残骸慢慢分析,哪怕只是看一眼外观、空战时照相枪拍一张照片带回去,丑国工程师们一看就知道其中关窍了。

自古以来「外观创新」都是最容易被抄袭的。

只要敌人知道了「用了这种外观设计,就能先解决单翼机上舰」的问题,不出半年,丑国人绝对能抄出来并且量产入役。

千万不能小看一个工业大国在战时生死逼迫下的军工抄袭速度。

所以,鲁路修一旦暴露了「倒海鸥翼能快速让单翼机上舰」这个关键后,他就必须在第一战里就彻底打残丑国海军的航母舰队!半年之内完全夺取制海权。

这样就算丑国人抄到了新科技,他们也没航母可用了,再新造航母还要很久。鲁路修就能趁著这段时间差,把跨大西洋航线的制海权彻底建立起来。

等丑国人再想反击时,鲁路修已经在美洲大陆上彻底站稳脚跟,并且建立起了基本的自给自足能力,到时候也就不怕了。

正因为鲁路修需要一次雷霆万钧的必杀攻势,毕其功于一役,所以战前准备是无论多充分都不为过的。

在视察和指导完最关键的倒海鸥翼舰载单翼战斗机项目进度后,鲁路修趁著这次来佩内明德,又顺带著了解了一下其他一些项目。

最近这段时间,德玛尼亚空军的更新换代项目其实非常多一因为BMW—801这款划时代的新引擎问世了,而BMW—801显然不仅仅可以给FW—190用,其他所有飞机都可以趁著这次「换心」得到强力的性能提升。

轰炸机,运输机,鱼雷机,都可以升级一波。

只不过,FW—190的优先级是最高的,刚开始的BMW—801产能都要优先可著战斗机供给,谁让战斗机对机动性的要求最高呢
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