地球位面的He-177轰炸机表现只会比本位面更拉胯，因为地球位面的He-177搞成了四发分两组串联同轴的模式，也就是4个发动机驱动2个螺旋桨，每两台装在一起，导致散热更加困难。
本位面的He-177已经算是避坑了，因为鲁路修从头到尾都没要求He-177拥有哪怕一丝一毫的俯冲轰炸能力。既然放弃了俯冲，也就不用考虑引擎和螺旋桨布局太分散导致飞机做机动动作能力下降的问题了。
可以直接抄类似于地球位面丑系B-17轰炸机的四发四螺旋桨经典布局，或者说沿用德玛尼亚本国老一代哥达G5-G8双翼四发重轰的引擎布局，散热问题自然而然就能缓解掉至少八成以上。
仅剩的一点散热问题，也是BMW-139系列引擎本身不给力导致的。这也没办法，毕竟才1933年，工业催熟暂时只能造出BMW-139这样的发动机了。
BMW-801还得再等宝马公司好好努力、日夜加班研发定型。只要BMW-801引擎一上市，德系空军还能再升一个台阶，目前的FW-159\/Ju-88\/He-177，从单发到双发到四发飞机，统统都可以换心脏变成新型号。
……
轰炸虽然取得了不错的实际战果，但德方却因为午夜无法观察，暂时没有办法确认命中了多少目标。
飞行员们返航时，只是看到后方地面上有几百团火堆在燃烧。
凯塞林上将在得知袭击顺利在伦敦投弹、并且没有飞机杯击落后，也就安心了。他不打算立刻汇报战果，要等明天看了布国人的报纸，再正式写战报。
所以德玛尼亚高层并未立刻被这次打击的战果惊动，倒是布列颠尼亚高层，当天晚上就彻底睡不著觉了。
拉姆齐首相在防空警报刚响时就被卫队架进了防空洞，乔治五世及其家人自然更不必说。
皇家空军的人都很清楚：这种午夜轰炸完全是不观察目标的，就靠惯性导航数据对著城市规模大小的目标进行无差别轰炸，所以炸到谁都有可能，完全不能指望敌人遵守国际公约只炸军事目标。
所以，为了「彰显王室的大无畏精神而留在白金汉宫」，那就是自陷险地，你根本不能指望敌人讲武德。
「杀千刀的鲁路修，这个魔鬼