月主登记姓名，然后得以放行，不过她只能进入缝纫车间，不能去仓库，因为规章制度不允许串岗。
15分钟后，月主从服装厂出来：「缝纫车间全部是是T恤和衬衫，并且是半成品，连纽扣都没有。我和工友们聊了一会，得到一个重大消息，有一吨左右的衣服要发到南方，不仅有冬季保暖服装，还有毛毯等物资。」
丁时疑问：「南方为什么要保暖服装？北方吧？」
月主：「北方有暖气，在家有暖气，上班有暖气，坐车有暖气，更需要短袖，而不是羽绒服吧？」
丁时问：「怎么运输？」
月主道：「他们在找回头车。说什么回头车运费便宜。」
丁时了解，05年之前，货运司机跑长途，很在意是否有回头货，甚至为了回头货可以在当地住一到两周时间。很多厂家需要运输的产品不多，比如半吨或者几百公斤，于是就出现了一个名词叫零担货运。
早年没有网络调配，信息不发达，很多厂家和商家会在公路边放牌子，上面写了运什么货到哪里，再留下电话号码。
零担货运回头车的运费很低，司机也就赚个成本钱：油钱、过路费和罚款。
丁时道：「我要去路边寻找这块牌子？」
月主道：「你为什么不进去呢？你是业务部的张时，可以查到货单。」
丁时从口袋掏出挂牌，道：「这个叫张时的人已经离职。」他进去就是找死。
月主惊讶问：「你怎么知道？」
丁时：「当然是打电话啦。我有手机，厂有电话。不过我真不知道他们需要货运，副本打算怎么玩这个托运游戏呢？」至于副本挖的张时大坑，丁时完全没放在心上，人家不挖坑才不符合它的价值观。
让月主探雷，是真的探雷。
月主眼睛一亮：「物流。物流是中转站，不仅接收外地运输到西1市的物品，也会将西1市的物品运出去。我们一直在找收货单，却没有问他们有没有长途业务。」
丁时道：「你意思是我们应该在物流处寻找业务，拿到收货单到服装厂运货？」
「对。」
「对个屁。」丁时道：「我们在物流处大半天，根本没听说相关的业务，也没有看见类似的收货单。我们想太复杂了，你看，这里有两个厂牌，一个是副本挖的坑，代表另外一个厂牌是正确用途。」
丁时道：「规则就是规章制度，现在就看你有没有办法去仓库搞一批货了。厂牌是活路，你收集了信息，信息中提