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中世纪有一个强大帝王能够重构运输货运体系,那么必然会把犹太人送入集中营,把各个商人变成沈万三。奈何他们做不到。

二战时,那个想要做到这一切的艺术生,结果是遗臭万年了。

后续欧盟纵然声称团结,但是保留了过去的「金融」「商团」这种旧的结构群体政治力量,这群在割裂中获取权力的利益团队,就不可能让欧盟建立真正一体化。

东方大河文明的国家从商代开始就控制「驿站」网络体系,这正是欧洲一直想要的。

当然现在陶城面对的天下,还没有这么个局面。

宣冲在分析完对面要和自己「义战」背后的生产力和社会状态后,冷静了下来,决定服从这个规则,加入到其中。

别说帝国驿站体系,就连战国时期兵家专门负责物资仓储管理的人才,自己这陶城也别想得到。为了城邦以后的发展,自己不能得罪中立商人体系。每次来陶城贸易商人团队并不多,只有一百多人。以至于早期宣冲这个乡巴佬忽略商队规模。

实际上商队的人数极多,只是分摊在各个城邦,到达每一个城邦的人看起来不多。

比如说来陶城的贸易商队,横跨几百公里,当时在陶城视角中看起来只有一百多人到了陶城,实际上这就像公交车上始终坐著乘客,乘客在各个站上上下下,早就更换了,商队也是一辆公交车,除了领导商队的少数两三个人,中途加入商队的人都是沿途各个城邦的人员。

根据宣冲统计,这些年来,来到陶城的商人中,陨城占百分之四十,羽城占百分之三十,损城的人占百分之二十。

「为了国际观瞻」目前绝对不是一句戏言。

面对敌国来讨伐,宣冲一开始想「设伏」、中途「挖坑」,甚至拒守城池坚决不战,这些都不行!没错,就连关上城门都不行!因为商队在陶城吃了闭门羹后,来年就不会再来了;想要重新打通商路,就得派人主动到隔壁城池联系商队,却还会遭到排挤。

…讲规矩,守规矩…

在宣冲的积极主动沟通下,通过商队干脆说通了那两个城邦,和他们约好了,确定在来年四月雨季之后开战,并在六大城邦代表的见证下,以神明名义发誓。

宣冲是不信神的。之所以要拉上神明,就是告诉国际观瞻,我不偷袭你,你也别偷袭我,倘若你偷袭我,那就别怪我打著「神明的名义」开始做一些不符合规矩的事情了。

宣冲:几代之后,维系城邦义战
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