其实阿美工人的每一次罢工，里面都有很多交易，有些是想搞股价，有些是党争。
看似工人涨了工资，但是后面物价上涨，房租，水电，税收，保险一起涨。
本来金融危机阿美的工业开工率就下降了，失业也是正常的。
波音，福特，通用这些公司不断的炒作被百盛公司威胁，但是阿美政府方面反而沉默了。
因为阿美政府现在最大的敌人是肥熊。
而且李松几次接受采访搞事情，华尔街都是最大限度的利用，华尔街也支持的有政客。
那些政客通过合法炒股或者投资获得巨额利润，这是合法的……。
这也是为什么华尔街的影响力越来越大，因为实体企业送钱不好送啊。
金融公司送钱多简单，投资进来，坐庄随便几个拉升，政客赚的盆满钵满。
当然后面阿美某人就不装了，以前的政客还要投资什么的，人家直接自己干，今天一个政策赚几十亿，明天一个政策赚几十亿，带上一大帮子人一起赚钱发财。
虽然有时候这人出尔反尔，但是就问你，他赚了没？
当然这也开了一个坏头，后面的阿美大头目估计都会这样做。
这对阿美国内的实体企业影响是很大的，因为政策的不稳定，不连续，会让很多公司的很多计划都没办法实施。
实体企业想要做的长久，稳定连续的政策是保障。
当然在阿美，最终买单的纳税人。
李松在港岛也看到了阿美那边的情况。
李松直接给田家辉打电话：“老田，你联系欧洲，还有阿美那边，可以给宝马汽车打广告了。”
“好的，老板！”田家辉这边早就准备好了广告，但是老板一直没让宣传。
田家辉也能理解，因为宝马汽车的产能不足，不宣传也没事。
现在老板让宣传，肯定有老板的理由。
田家辉就让百盛公司在伦敦的分部开始投放广告。
百盛公司在伦敦的分部主要负责欧洲以及北美的事务，现在主要是为收购路虎以及捷豹品牌做准备。
李松也没准备这么早宣传，就是因为产能不足。
但是现在这么好的机会了，舆论已经起来了，所以就趁机宣传一波，起到的作用比以前要强很多很多。
“不是我故意要饥饿营销。”李松心里嘀咕。
其实李松可以把宝马面包车的价格与其他面包车一样。
但是这不符合李松的策略