好好休息了一整天后，孙志伟向上提交了跟队一起去乌兰巴托的申请。
「谛听」现在的直接领导对他是绝对信任的，也完全相信他的办事能力。
只是孙志伟的功劳太大，为了保护他，上级现在已经不再向他派发普通任务。
现在「谛听」愿意主动请缨，领导们当然是求之不得。
这次蒙古之行虽然没什么难度，不过苏-27对国内太过重要，如果孙志伟能跟著去保驾护航，自然是最大的保障。
三天后，孙志伟跟随谈判团乘坐专机前往乌兰巴托。
这次谈判团也没搞虚的，工作人员直接拎了一箱子美钞就上了飞机。
之所以用现金，就是担心国际转帐耽搁时间，或者被老美又从中搞破坏。
20万美元真的没多少，百元大钞一叠就是1万，20万美元不过两扎捆，连一个帆布书包都装不满。
蒙古那边毕竟不是黄金家族时代的蒙古了，这次难得对著俄中放了那么硬气的话，最后却也只敢开口要20万美元。
他们为此，还特意编了一系列像模像样的收费名目，显得自己有理有据。
什么过境费、导航费、保障费、误工费、精神损失费等等，林林总总列了十几条，才终于凑够20万美元，也真是难为他们了。
相对俄中两国24架苏-27的14亿美元订单，20万美元的过路费真的只能算毛毛雨了。
谈判团出发的时候，根本没有跟对方说答不答应给钱。现在他们心里，估计不知道有多慌张呢，这就是小国的悲哀了。
孙志伟跟这团队下了飞机后，也根本没在意这次谈判。
这次看著也完全不像是一次勒索，反而更像是一个瘦弱的山大王，拚著命不要，壮著胆子揪著两个壮汉的袖口，讨要一份买路钱。
但他一开口却只敢要一袋大米一样，看著就十几分可怜，而且没什么底气。
在这背后，不仅有美国的暗示，也有他们国内经济状况恶化的真实写照，20万美元对他们来说，多多少少也是一笔可观的收入。
不过，在看到那些蒙古官员小心翼翼的样子的时候，他更倾向于，这是一次做给美国看的投名状。
不过，孙志伟可不管他们这些小心思，交了钱他们就必须得放行，他只看对方会不会履行约定。
如果出了变故，他自然会给对方一个难忘的教训。
可惜，对方根本硬气不起来，拿到了钱后，直接就乖乖签署了放行的协议。