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“对了,镇上还没车改吗?我看你回来的时候,坐的不是你那辆车。”

郑为民有一辆公车,平时司机带着他满协谷镇转,年前协谷镇也进行了车改,他的车被收回去了。

“元旦前改的,现在就一二把手有公车,其他人下村都是挤党政办的值班车。我想买辆小车下村用,不用太大了,两厢小点的就成,要不然在村里不好调头。”

自从传出车改之后,郑为民就盘算着买辆小车,不用太好的,十来万就成。

公车改革之后,郑为民一个月有六百块钱的车补,但对于经常下村的他而言,这点钱杯水车薪。

农村没有什么公共交通,绝大多数村里,一天就两趟公交车。六百块钱看着不少,但是租车的话,根本撑不过一周。有车有加油的话,开的时间还稍微长点,能应付半个月。

“等明天4S店开门了,我给你买,别买那种小车,不安全。”

桃子不觉得这是什么大事,现在年味淡了,那些卖车的大年初三就开门。
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