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游城市、世界购物中心的概念不断强化。
全港的士数量也是早早来到了后世的高度。
根据鼎峰提前统计到的数字,目前已经有18,163辆的士。
其中包括15250辆市区的士。
2838辆新界的士和75辆大屿山的士。
三地平均每日載客量接近一百萬人次。
而这些车辆,又以红、绿、蓝三种颜色进行区分,运营范围也有着严格限定。
比如市区出租车覆盖香港岛、九龙及新界主要区域,新界出租车限行新界部分地区,大屿山出租车仅服务离岛区域。
运输署不光是对于的士运营范围有所限制,对于收费价格也有着详细的规定。
其权力可谓是相当的大。
也正是因此,随着出租车数量越来越多,运输署已经在限制的士牌照的发放数量了。
也正是因此,在的士车的规模恒定的情况下,必将助长私家车的暴涨。
如今鼎峰推出的腾龙王朝系列汽车,简直与眼下港岛市民的用车需求是天作之合。
眼看着下方一楼,热闹的场景,以及出现跟着严明进了签约室的那几位的士车行的老板。
日产、丰田、本田几家负责人,简直是气炸了。
这些,原本可都是他们的订单啊!
现在全被抢了!
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