第(5/5)页别人手里。筹划了十几年都没建成的贯通南北的高铁。一边防着中国，又想要中国投资的态度。就这还想成为发达国家？回望现在。邵维鼎深刻的清楚，发达国家俱乐部的入场券，从来不是组装流水线上的标签游戏，而是能源自主、技术主权与制度创新的三位一体。在这个大国博弈加剧、技术壁垒高筑的时代，南越已经注定了成为全球产业链的“次级组装站“的命运。而中国，在1982年的现在，正一步步迈上真正的工业强国之路。第(5/5)页