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挠了挠头,心里嘀咕。

这人是谁啊?好大的口气。造飞机哪是嘴皮子一碰就能成的?

这时,刚才那个送行的参谋拎著一个箱子走了上来,正好听到了两人的对话。

他把箱子递给李爱国,然后压低声音对飞行员说道:「小张,瞎嘀咕什么呢?坦克战术大师听说过吗?」

「啊?」飞行员瞪大了眼睛。

「就是那个……指挥咱们坦克群,把对面T-62打得落花流水的那个?」

参谋重重地点了点头:「就是他!李爱国同志!」

飞行员的眼睛瞬间亮了,看向李爱国的眼神里充满了崇拜:「我的乖乖!原来是爱国同志!这么说,咱们真有可能开上自己的高原运输机了?」

李爱国接过箱子,那是陈院长特意让人送来的「土特产」。

他顺手将箱子放在座位旁,系好了安全带。

飞行员隔著驾驶舱的小窗户,兴奋地喊了一声:「领导,请坐好了!咱们起飞!」

随著螺旋桨的轰鸣,伊尔-12在跑道上滑行、加速,然后冲入了天空。

机舱内,李爱国看著窗外连绵的雪山,脑海中却已经开始盘算起未来的计划。

风洞实验室的建设已经接近尾声,估计要不了多久就能投入使用。

有了风洞,下一步就是搞大飞机。

是抄安-225,还是搞C-17呢?

但现在,考虑到国内的实际情况,尤其是高原作战的需求,李爱国还是决定先把C-17搞出来。

这玩意儿被誉为「全能战术战略运输机」。

虽然起飞重量比安-225少了一些,但它对跑道的要求极低,1100米的简易跑道就能实现重载起降。

更重要的是,它可以在海拔4500米以上的高原机场正常作业!

这对于幅员辽阔、地形复杂的咱们家来说,简直就是量身定做的神器。

无论是全球投送部队,还是向边疆运输物资,C-17都是不二之选。

就它了!

李爱国在心里拍了板。

伊尔12的最大航程不到两千公里,中途需要在酒泉加油。

短暂的停留后,飞机再次起飞,直奔京城。

当飞机降落在京城机场时,已经是临近傍晚时分了。

夕阳的余晖洒下来,给这座古老的城市镀上了一层金边。

到前门机务段报了到后,李爱国意识到了一个严重的问题,赵西塔该如何安置?!

赵西塔是以留学生的身份过来的,手续虽然齐全,但要正式去学校报到,还得等到明天。

今晚
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