如果徒步的话，就算他们都是铁脚板，全副武装强行军，每天也至多走出七八十里就算是不错了，而且目前道路比较繁忙，消耗体力会非常大，每天至多能行军五十里就顶天了。
所以林锐怎么算都觉得时间太紧了，这样的话，他根本赶不上在规定时间赶赴到地方联军向老科洛尔报到。
现在他只能寄希望于总指挥部那边了，希望他们能协调一些车辆或者飞机，干脆一股脑把他们包括物资，都运往东部，那样的话倒是还有可能在规定时间之内找老科洛尔报到。
现在电报发出了，他着急也没用，于是便把手下集中起来，做了一次回国参战的动员工作，另外检查了每个人的装备保养情况。
经过一番协调之后，马里政府军同意给佣兵营调拨出三架运输机，帮忙将佣兵营运往东部的机场。
地方联军这个时候是有机场的，而且还是一个很重要的机场，是一个承担东部运输的重要机场，同时也是三叉戟军事公司进驻过的机场，现在不但承担着运输任务，而且还是一个永备机场，地位很是不低。
但是三架运输机对于佣兵营来说还是太少了点，因为就算是超载，也只能塞进去四十多人，他们还有大量装备。
好歹佣兵营现在还有几百人的兵力，就算是每架飞机都塞满，一次也只能运走一百来号人。
更何况他们此次获得的补给，还有十几吨，光这些物资，就起码需要三架飞机的运力了！
好在虽然只有三架运输机，可是马里军却并未限制这三架运输机运输的架次，命令是让他们三架飞机把所有佣兵营官兵和物资都给运送到机场，大不了就多飞几趟好了。
说实在的，自从前几天摔机以后，林锐对坐飞机真的有点怕了，马里军的飞机还是不够完善，安全性能真的多少有点堪忧，站场保养也不是非常到位，而且飞机的运作强度很大，事故率是很高的。
每个月还是会有一些飞机因为气象原因或者是机械故障，甚至是操作失误造成坠机事故，林锐也算是其中一个受害者，只是侥幸保住命了罢了！
但是其它那些运输机一旦坠毁，往往都是机毁人亡，只有少数机师有机会跳伞，落地之后也是身处热带莽林之中，能不能被搜救队找到生还，也不一定。
所以坐飞机真的不是很安全，他们这两年来只是运气爆棚，没出大事罢了，遇上一次，就会让他们损失惨重。
林锐在遭遇了前几天的坠机事故之后，现在一听说要