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    阿尔方斯手下的这些建筑师知道林楼曾经拿过多个大奖,也曾在在乌鲁迪国家体育场项目的竞标中战胜过自己的建筑事务所。    但是,他们看到林楼如此年轻,总是很难相信他的实力,在加上之前去拉脱维尼亚的时候,林楼一直专注于考察交流,并没有和他们交流创意想法,而现在要做的又是机场这种规模和科技含量并存的大项目,所以难免有些怀疑。    “是啊,我已经有创意方案了,在拉脱维尼亚的时候也和帕瓦尔德先生交流过,如果不出什么意外的话,下次去拉脱维尼亚和他们沟通的时候,采用的应该就是我的方案了!”林楼也不在乎他们想什么,这一行终究还是要看实力说话的。    于是他拿出了自己的作品,“根据我们之前对拉脱维尼亚的考察,可以发现拉脱维尼亚人对他们祖先的游牧民族文化非常自豪,所以我采用了帐篷式建筑的设计。”    他把草图挂在了白板上,指着图纸为他们解说道,“候机大厅采用采用张拉式膜结构,使用钢柱为支撑,屋盖由两层相距0.6m的玻璃纤维织成的篷布组成,下层膜主要起调节温度和吸音的作用,周边围护结构是玻璃幕墙,幕墙和屋顶膜结构之间用一个连续的直径1m左右的充气管填塞,形成一个完全封闭的结构体系……”    “整个项目由三个大型单体帐篷构成,两侧的单体帐篷更大,中间的较小,总体构成了马鞍形的结构,经过结构计算,马鞍形是一种完美的造型方式,因为能使帐篷具有最大的张力,这样有利于建筑的整体稳固…….”    丹佛国际机场一共使用了十七个单体帐篷结构,诺曼-福斯特的沙特机场则使用了十个单体帐篷结构,而拉脱维尼亚首都国际机场规模较小,所以用三个就够了。    “帐篷的篷布选择白色,既可以解决光照的问题,也符合拉脱维尼亚人的审美观,同时在外观上也非常像不远处的阿尔卑斯山雪峰,当旅客在飞机上从高处瞭望,机场的屋顶与远处的阿尔卑斯山雪峰轮廓交相辉映,蔚为壮观……”    “同时在机场附近设计了一座太阳能发电站,刚好可以利用拉脱维尼亚充沛的日照资源为机场提供能源;拉脱维尼亚在太阳能发电领域颇有成就,以他们现有的技术,完全可以搭建起这座太阳能发电厂来。”    “在玻璃纤维生产领域,拉脱维尼亚同样达到了世界一流水
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