这点来说，帝皇选择让人类在这条道路上强行刹车也不是没有道理，至少从灵能种族其伟力归于自身，就好像艾达一般，每一个个体都是最完美的创造者，艺术家，战士，不需要借助任何造物，也会有更持续的动力，灵族能够兴盛六千万年，道路的选择功不可没。
当然，话是这么说，但铁人叛乱的规模和造成的损失依旧是触目惊心的，即便关于那个时代只剩下些许只言片语，而这一切的罪魁祸首实际上是后来的救世主，那么这无疑是对帝国这个政权合法性的最大讽刺。
毕竟“急刹车”总是要付出极为巨大的代价。
索什扬没有再问祂当时究竟对那烂陀僧伽蓝做了什么，因为已经没有意义了，知道了也只是徒增自己的烦恼而已。
那一刻祂定然已经有了决断，无论流芳百世或遗臭万年，最终选择的都是一条阒黑的枭雄路。
但这样的道路是否真值得孤身前行？
就连索什扬自己也不知道，甚至他都不敢想，假如自己此生走完，盖棺论定的毁与誉，后人会如何评说。
“您当时放出那个摩诃罗.什么的，就是现在的UR-025？”
“它的一部分识体。”
“为什么？它按理说既然会发动铁人叛乱，应该对人类无比仇恨吧？而且也不像是什么安分的东西。”
“因为它也是众生，众生都可以开悟。”