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其实以上都算是卓杨在不同领域类的投资，包括房产和借款，算不得乱花钱，他真正的个人大宗消费只有一笔——买车。
卓杨有三部车，都是厂商和赞助商送的，档次也都还行，市场售价基本都在十来万欧元，这个价格在欧洲算得上是好车了。一般家庭代步的车辆，万元以下的居多，六七万就能买一辆品质相当不错的跑车。
所以，和普通人相比，卓杨那三辆都算得上豪车，但在职业球员这个富人阶层，也就勉强够得上不寒碜。那一年在横滨世俱杯上，卓杨荣获mvp被赛事主办方送了一辆丰田，这个车比他现在的档次要高出不少，如果卓杨留下，基本上就达到了明星级职业球员的座驾水平。只不过，他嫌弃那是小日本的。
丰田在米兰的门店眼巴巴等着卓杨来提车，记者摄像全都请好了，然而来的却是谁也不认识的尼诺·吉安尼，卓杨经纪团队的小头目。卓杨把车送给了拉伊奥拉，结果胖子还没开两天，就被屠夫德容看上了，趁着胖子没留神直接偷着开去了马德里。
卓杨原本对座驾的要求不高，质量好别趴窝开出去别太丢人就行，但有了蔻蔻后，他改变了想法，越看越觉得寒碜，觉得它们无论如何都配不上仙女下凡的蔻蔻。