当飞行器降落在贡嘎机场时，吴浩感到一阵轻微的高原反应。舷窗外，布达拉宫在雪山下闪着金光，而机舱内的制氧系统正发出柔和的嗡鸣——这是林薇根据藏式帐篷的通风原理改良的“数字经幡”系统，能将氧气浓度稳定在21%。
“吴总，”李工的对讲机里带着高原特有的气短，“大昭寺广场的起降点出问题了，当地信众说飞行器的影子惊扰了朝圣者。”吴浩望向大昭寺方向，煨桑的青烟袅袅升起，转经的人群沿着顺时针方向缓缓移动。林薇突然摘下墨镜，指着经幡柱：“看那些飘动的经幡，我们让飞行器在高空画顺时针圆圈，影子就会变成流动的经幡。”
在八廓街的临时实验室里，吴浩发现林薇趴在三维建模仪上睡着了，脸颊贴着张LS日照轨迹图。图上，飞行器的航线被标成蓝色的经幡带，每个转弯处都画着小佛像，旁边用藏文写着：“给天空挂串数字经幡——航线要像转经筒那样顺时针旋转。”他想起白天在大昭寺前，有个磕长头的老人指着飞行器说：“这铁鸟要是能带着经文飞，就能替我去纳木错祈福了。”
最动人的创新发生在纳木错。当吴浩和林薇带着团队在圣湖边搭建起降点时，遇见了来自那曲的牧民卓玛。她的儿子患有高原病，需要定期去LS治疗，但冬季的青藏公路经常封闭。“铁鸟能不能带我儿子飞？”卓玛的眼睛像纳木错的湖水般清澈。林薇蹲下身，轻轻握住卓玛的手：“能，我们还会在机舱里播放佛经，让飞行像朝圣一样平静。”
于是，世界上第一架“佛音飞行器”诞生了。机舱内壁覆盖着柔性屏幕，循环播放着布达拉宫的壁画，而音响系统则播放着经过降噪处理的佛经吟诵。卓玛第一次带着儿子乘坐时，孩子不再哭闹，反而指着舷窗外的雪山笑了：“阿妈，铁鸟背着我们爬雪山呢！”
离开LS前，吴浩和林薇去了趟色拉寺。辩经的喇嘛们围着飞行器好奇地讨论，一位老